汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，帶動(dòng)了汽車零配件及整機(jī)的質(zhì)量飛躍，氣密性檢測(cè)是汽車制造業(yè)必備的檢測(cè)工序，為了滿足零配件大批量生產(chǎn)的速度要求，縮短氣密性檢測(cè)時(shí)間，對(duì)于不同零配件的封堵及接口轉(zhuǎn)換一直沒有非常合適的方法。

　　氣密性檢測(cè)要求精度高，一般采用的方法是采用螺紋堵頭纏上生料帶，由工人擰緊進(jìn)行封堵，速度慢，隨機(jī)性大，擰入不緊導(dǎo)致氣密性測(cè)試出現(xiàn)異常的情況時(shí)有發(fā)生，需要一種接頭，接入速度快，易操作，密封性好，重復(fù)性好。汽車零部件產(chǎn)品很多，擁有規(guī)格，口徑不同的螺紋(NPT,SAE,BSPP,MIT)，對(duì)應(yīng)不同的氣壓，低壓和高壓，需要選擇的氣壓范圍很廣。

　　氣密性檢測(cè)的實(shí)現(xiàn)方式：根據(jù)客戶提供尺寸，氣壓測(cè)試口及封堵螺紋口提供不同的封堵方案。

　　氣壓測(cè)試口根據(jù)內(nèi)螺紋和外螺紋考慮FE或FI系列接頭，需要提供60-90驅(qū)動(dòng)氣壓，FE和FI系列接頭有專用的測(cè)試口用來(lái)連接測(cè)漏儀，進(jìn)行氣密性檢測(cè)。封堵直接采用MIT堵頭，手指捏緊堵頭旋進(jìn)螺紋直到密封圈接觸到測(cè)試件即可，直到給密封系統(tǒng)一定壓力時(shí)，內(nèi)活塞使密封圈緊密壓在測(cè)試件上，壓力或真空釋放后，MIT接頭很容易地被用手松開。其特點(diǎn)為用手指的力量就能旋緊連接密封，無(wú)需扳手，也無(wú)需螺紋密封膠或是生料帶。

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