一直聽說日本的工業(yè)技術(shù)很 好，一根抽芯拉鉚釘，螺絲釘，竟然也能體現(xiàn)出日本的工業(yè)技術(shù)。90年代末期，某軍工廠轉(zhuǎn)產(chǎn)民用汽車，當(dāng)時和日方談判引進(jìn)了車型。當(dāng)時中方軍工設(shè)計(jì)人員覺得日方的圖紙很簡單，中國應(yīng)該很容易就國產(chǎn)化生產(chǎn)出來。結(jié)果卻大相徑庭，汽車的所有配件，如果全部采用國產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，竟然故障率大增。其中，一個螺絲釘，鉚釘就占據(jù)了問題的很大比例。

 在一輛汽車中，要用成千上萬個螺絲螺母鉚釘，其中大部分是通用的標(biāo)準(zhǔn)件，即符合國家標(biāo)準(zhǔn)的緊固件。中國的國家標(biāo)準(zhǔn)代號為GB，對標(biāo)準(zhǔn)件的要求與日本的JIS標(biāo)準(zhǔn)沒有什么兩樣。生產(chǎn)機(jī)械零件，不可能象數(shù)碼科技那樣，0就是0、1就是1，而是所有指標(biāo)都有其上限和下限公差范圍，國家標(biāo)準(zhǔn)就是規(guī)定零件的實(shí)測指標(biāo)必須在規(guī)定的范圍之內(nèi)。

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