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鉚釘是在鉚接中,利用自身形變或過(guò)盈連接被鉚接件的零件。鉚釘種類很多,而且不拘形式。常用的有半圓頭、平頭、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘鉚釘是在鉚接中
鉚釘?shù)陌l(fā)展趨勢(shì),尤其是汽車鉚釘?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是伴隨著中國(guó)制造工業(yè),汽車制造工業(yè)的飛速發(fā)展而從形式和材質(zhì)等綜合發(fā)展的一個(gè)過(guò)程。一下是鉚釘發(fā)展趨勢(shì)簡(jiǎn)析: 1、大容積化,這是增加鉚釘產(chǎn)量、減少批量生產(chǎn)之間的質(zhì)量誤差、降低產(chǎn)品成本的有效途徑和發(fā)展趨勢(shì)。染料生產(chǎn)用鉚釘國(guó)內(nèi)多為6000L以下,其它行業(yè)有的達(dá)30m3;國(guó)外在染料行業(yè)有20000~40000L,而其它行業(yè)可達(dá)120m3。
鉚釘認(rèn)證是一個(gè)國(guó)家對(duì)其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的或從國(guó)外進(jìn)口的某些產(chǎn)品在安全、環(huán)保等方面實(shí)行的一種強(qiáng)制管理手段。只有通過(guò)相關(guān)認(rèn)證的產(chǎn)品,在安全、EMC、 環(huán)保等方面才能被認(rèn)為符合強(qiáng)制性的有關(guān)要求。通過(guò)認(rèn)證,可引導(dǎo)消費(fèi)者曲買安全、可靠的產(chǎn)品;可使零部件生產(chǎn)企業(yè)能夠更好為整機(jī)生產(chǎn)廠配套產(chǎn)品;可提高企業(yè) 產(chǎn)品的質(zhì)扭,增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)而提高企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)中的份額。在全球范圍內(nèi),認(rèn)證制度也是消除貿(mào)易中技術(shù)壁壘的有效手段。
半圓頭鉚釘主要用于隨較大橫向載荷的鉚接場(chǎng)合,應(yīng)用廣。 平錐頭鉚釘由于釘頭肥大,能耐腐蝕,常用于船殼、鍋爐水箱等腐蝕強(qiáng)烈的鉚接場(chǎng)合。
表面處理即是通過(guò)一定的方法在工件表面形成覆蓋層的過(guò)程,其目的是賦以制品表面美觀、防腐蝕的效果,進(jìn)行的表面處理方法都?xì)w結(jié)于以下幾種方法:
首鉚釘是典型的單面鉚接零件,這種緊固件廣泛應(yīng)用于汽車、車輛,機(jī)電產(chǎn)品,建筑裝修以及家用電器。 根據(jù)GB/T3098.18-2004規(guī)定了盲鉚釘?shù)臋C(jī)械性能試驗(yàn)方法,包括:剪切、抗力、釘頭保持能力、釘芯拆卸力(安裝前)及釘芯斷裂共5項(xiàng)試驗(yàn)。也可根據(jù)使用要求,對(duì)鉚釘進(jìn)行可鉚性及剪切強(qiáng)度試驗(yàn)。
抽芯鉚釘進(jìn)行鉚接,需要一個(gè)十分重要的工具:鉚釘槍。鉚釘槍的發(fā)明,是一個(gè)把科學(xué)與現(xiàn)實(shí)需要緊密結(jié)合在一起而產(chǎn)生出的藝術(shù)品,它的出現(xiàn)讓我們的生活變得更加便捷。
鉚釘表面的處理一般分為:電鍍的質(zhì)量以其耐腐蝕能力為主要衡量標(biāo)準(zhǔn),其次是外觀。耐腐蝕能力即是模仿產(chǎn)品工作環(huán)境,設(shè)置為試驗(yàn)條件,對(duì)其加以腐蝕試驗(yàn)。電鍍產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)從外觀等方面加以控制。制品表面不允許有局部無(wú)鍍層、燒焦、粗糙、起皮、結(jié)皮狀況和明顯條紋,不允許有麻點(diǎn)、黑色鍍?cè)?、鈍化膜疏松、龜裂、脫落和嚴(yán)重的鈍化痕跡。
雙面沉頭拉釘原理:英文名:Pull-Thru (PT) Rivets,中文又叫拉通鉚釘,無(wú)頭拉釘,跳頭拉釘,抽空拉釘?shù)?東莞凱仕特五金制品有限公司生產(chǎn)的雙面沉頭拉釘?shù)奶攸c(diǎn)是拉鉚完后,沒(méi)有釘頭脫落,產(chǎn)品的兩個(gè)鉚接面都比較平整,現(xiàn)被廣泛用于IT行業(yè)的通訊機(jī)柜上面!非常適用于空間比較有限的薄板鉚接!
開(kāi)口銷是鎖定元件,常用在振動(dòng)和運(yùn)動(dòng)的部件上,以防止緊固螺栓螺母的松動(dòng)或零部件的脫落,避免重要零件的損壞。由于開(kāi)口銷工作可靠,裝拆方便、價(jià)格便宜,在車輛、機(jī)械、儀表、電器和樂(lè)器行業(yè)應(yīng)用較廣。
焊釘焊接部的微觀結(jié)構(gòu)情況如何,是工程技術(shù)界十分關(guān)注的問(wèn)題。原冶金工業(yè)部建筑研究總院鋼結(jié)構(gòu)研究所在開(kāi)發(fā)我國(guó)焊釘?shù)某跗?,便?duì)這個(gè)課題進(jìn)行了探索。探索中發(fā)現(xiàn),焊釘?shù)暮附舆^(guò)程同鑄鋼冶煉的工藝相似,焊接端的微觀結(jié)構(gòu)十分致密,焊接質(zhì)量可靠。金相組織結(jié)構(gòu)中極少出現(xiàn)馬氏體等脆性成分,但存在晶粒粗化傾向。
對(duì)鋼廠來(lái)說(shuō),鋼材(線材或棒材)是產(chǎn)品成品,出廠時(shí)無(wú)法做到全檢,況且有的還是破壞性的試驗(yàn)項(xiàng)目,出廠檢測(cè)只能是抽檢。而對(duì)于緊固件制造廠,它是生產(chǎn)原料,在使用這些材料制造緊固件時(shí)相當(dāng)于對(duì)材料的百分之100全數(shù)檢查。現(xiàn)在某些特定場(chǎng)合的使用者要求緊固件制造商提供“零缺陷”的緊固件產(chǎn)品,因此除了制造商在生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)施各工序的質(zhì)量控制,出廠前進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)認(rèn)真、科學(xué)的檢查外,選用的原料品質(zhì)的好壞對(duì)緊固件成品的質(zhì)量也起著決定的作用。緊固件的許多性能質(zhì)量指標(biāo)都是由母材提供的。即使對(duì)一般要求的數(shù)量非常大的商品緊固件,也由于先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用(如高速冷鐓、全自動(dòng)連續(xù)熱處理生產(chǎn)線的應(yīng)用),對(duì)原材料冷鐓用線棒的硬度、化學(xué)成分的質(zhì)量分?jǐn)?shù)、原料的通條性能的均一性都有了較高的要求。
拉鉚型環(huán)槽鉚釘是航空航天產(chǎn)品中常用的產(chǎn)品,這類環(huán)槽鉚釘適于拉鉚槍鉚接成形。鉚接時(shí)鉚槍一方面夾住釘桿的夾緊段,一方面將釘套擠入鎖緊槽,待釘套成形后,釘桿在斷徑槽處斷開(kāi)。